Podcasts ιστορίας

USS Spokane CL -120 - Ιστορικό

USS Spokane CL -120 - Ιστορικό


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Spokane CL-120

Σπόκαν Ι

(C120: σ. 6.000, 1. 541 ', β. 53'2 ", dr. 25'11, s.
31,8 κ. cpl 801; ένα. 12 5, 28 40mm. κλ. Τζούνιο)

Το Spokane (C120) θεσπίστηκε στις 15 Νοεμβρίου 1944 από την Federal Shipbuilding and Drydock Co., Kearny, N.J., που ξεκίνησε στις 22 Σεπτεμβρίου 1945. Χορηγείται από τη δεσποινίς Patrice Munsel. και ανατέθηκε στις 17 Μαΐου 1946, ο λοχαγός Λ. Ε. Κριστ.

Η Spokane μετακόμισε στο Bayonne, N.J., και στη συνέχεια στο Μπρούκλιν της Νέας Υόρκης, από όπου απέπλευσε στις 24 Ιουνίου για το Γκουαντάναμο, στην Κούβα, για την κρουαζιέρα της με κούνημα και για τη διεξαγωγή πρακτικών μάχης και πυροβόλων όπλων. Επέστρεψε στη Νέα Υόρκη στις 11 Σεπτεμβρίου. Το καταδρομικό ανατέθηκε στον 2ο Στόλο για υπηρεσία στα ευρωπαϊκά ύδατα και απέπλευσε για το Πλύμουθ της Αγγλίας στις 7 Οκτωβρίου.

Η Spokane λειτούργησε έξω από τα βρετανικά λιμάνια μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου 1947. Κατά τη διάρκεια της περιοδείας της, επισκέφτηκε τη Σκωτία, την Ιρλανδία, τη Νορβηγία και τη Δανία. Στις 27 Ιανουαρίου, ξεχώρισε από το Πλύμουθ και προχώρησε στις Ηνωμένες Πολιτείες μέσω της Πορτογαλίας, του Γιβραλτάρ και του Γκουαντάναμο, όπου συμμετείχε σε ασκήσεις στόλου πριν φτάσει στο Νόρφολκ, Β., Στις 18 Μαρτίου. Μετά από ασκήσεις στόλου και βομβαρδισμών στον κόλπο Chesapeake κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, είχε μια περίοδο διαθεσιμότητας στην αυλή στο Brooklyn Navy Yard από τις 22 Σεπτεμβρίου έως τις 14 Οκτωβρίου. Το καταδρομικό επέστρεψε στο Νόρφολκ για την Ημέρα του Πολεμικού Ναυτικού, 27 Οκτωβρίου, και στη συνέχεια προετοιμάστηκε για άλλη ανάπτυξη

«Ο Σποκέιν ξεχώρισε από το Νόρφολκ στις 29 και συναντήθηκε με άλλες μονάδες του 2ου στόλου εργασιών για τακτικές ασκήσεις στα ανοιχτά των Βερμούδων μέχρι τις 8 Νοεμβρίου, όταν απέπλευσε για την Αγγλία. Έφτασε στο Πλύμουθ στις 16 Νοεμβρίου και ανατέθηκε σε καθήκον με τις Ναυτικές Δυνάμεις, τον Ανατολικό Ατλαντικό και τη Μεσόγειο. Τέσσερις ημέρες αργότερα, το πλοίο φόρεσε «πλήρες φόρεμα» για τον εορτασμό του γάμου της Βασιλικής Υψηλότητας, της Πριγκίπισσας Ελισάβετ της Αγγλίας. Το καταδρομικό επισκέφθηκε το Bremerhaven Γερμανίας, από τις 24 έως τις 26 Νοεμβρίου και επέστρεψε στην Αγγλία για τακτικές επιχειρήσεις. Τον Φεβρουάριο του 1947, το πλοίο κάλεσε στο Ρότερνταμ της Ολλανδίας, όπου επισκέφθηκε τον Βασιλικό Υψηλότατο Πρίγκιπα Μπέρνχαρντ στις 17. Την 1η Μαρτίου, ο Spokane ξεχώρισε από το Plymouth καθ 'οδόν προς την ανατολική ακτή και έφτασε στο Norfolk στις 11 Μαρτίου. Στις 18, ο χαρακτηρισμός της άλλαξε σε CLAA-120.

Οι επιχειρήσεις του Spokane κατά μήκος της ανατολικής ακτογραμμής κατά το υπόλοιπο του έτους διακόπηκαν από μια ανακαίνιση στο New York Navy Yard από τις 27 Μαΐου έως τις 15 Σεπτεμβρίου. Στις 4 Ιανουαρίου 1949, το πλοίο ταξινομήθηκε με τη Θάλασσα των Φιλιππίνων (CV-47) και το Μάντσεστερ (CL-83) για τη Μεσόγειο. Στις 25 Ιανουαρίου, στην Αθήνα, το καταδρομικό πραγματοποίησε βασιλική επίσκεψη από τον βασιλιά Παύλο και τη βασίλισσα Φρέντρικα της Ελλάδας. Ο Spokane συμμετείχε σε πολεμικά παιχνίδια με τις μονάδες του 6ου Στόλου και επισκέφτηκε λιμάνια στην Τουρκία, την Ιταλία, τη Γαλλία, τη Σαρδηνία, την Τυνησία της Λιβύης και την Αλγερία πριν επιστρέψει στο Norfolk στις 23 Μαΐου.

Το Spokane λειτούργησε ως εκπαιδευτικό πλοίο για τους Ναυτικούς Αποθεματικούς της 4ης Ναυτικής Περιφέρειας κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και στη συνέχεια συμμετείχε σε ασκήσεις εκπαίδευσης στην περιοχή Capes της Βιρτζίνια.

Στις 24 Οκτωβρίου 1949, ο Spokane έπλευσε στη Νέα Υόρκη για αδρανοποίηση. Τοποθετήθηκε σε αποθεματικό, εκτός προμήθειας, στις 27 Φεβρουαρίου 1950 και αγκυροβόλησε στη Νέα Υόρκη. Την 1η Απριλίου 1966, επανασχεδιάστηκε το A-191. Η Spokane απομακρύνθηκε από τη λίστα του Ναυτικού στις 15 Απριλίου 1972. Πωλήθηκε στην Luria Bros. & Co Inc., στις 17 Μαΐου 1973 και διαλύθηκε.


USS Spokane CL -120 - Ιστορικό

Το USS Spokane ήταν το τέταρτο από τα πέντε παρόμοια ελαφρά καταδρομικά που κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου από την Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey. Παρουσιάστηκε στις 15 Νοεμβρίου 1944, η κατασκευή της προχώρησε γρήγορα, βοηθούμενη από τεχνικές προκατασκευής, και ξεκίνησε δέκα μήνες αργότερα, στις 22 Σεπτεμβρίου 1945. Χορηγός του πλοίου, γέννημα θρέμμα του Σποκάν της Ουάσινγκτον, ήταν ο διάσημος σοπράνο της Μητροπολιτικής Όπερας Πατρίς Μάνσελ. Παραδόθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό μετά από άλλους οκτώ μήνες εξοπλισμού, ο Spokane τέθηκε σε λειτουργία στο Ναυτικό Ναυτικό της Νέας Υόρκης στις 17 Μαΐου 1946.

Αυτή η σελίδα περιλαμβάνει επιλεγμένες προβολές κατασκευής και θέσης σε λειτουργία του USS Spokane.

Εάν θέλετε αναπαραγωγές υψηλότερης ανάλυσης από τις ψηφιακές εικόνες που παρουσιάζονται εδώ, δείτε: & quotΠώς να αποκτήσετε φωτογραφικές αναπαραγωγές. & Quot

Κάντε κλικ στη μικρή φωτογραφία για να εμφανιστεί μεγαλύτερη εικόνα της ίδιας εικόνας.

Η καρίνα του πλοίου τοποθετείται στο ναυπηγείο Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey, 15 Νοεμβρίου 1944.

Φωτογραφία από το λεύκωμα USS Spokane, δωρεά από τον αντιναύαρχο John M. McIsaac, USN, 1974.

Επίσημη φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ, από τις συλλογές του Ναυτικού Ιστορικού Κέντρου.

Online Εικόνα: 101KB 740 x 565 εικονοστοιχεία

Το προκατασκευασμένο τμήμα τόξου της Ship ανυψώνεται στη θέση της για προσάρτηση στο κύτος της, κατά την κατασκευή στο ναυπηγείο Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey, 1945.

Φωτογραφία από το λεύκωμα USS Spokane, δωρεά από τον αντιναύαρχο John M. McIsaac, USN, 1974.

Επίσημη φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ, από τις συλλογές του Ναυτικού Ιστορικού Κέντρου.

Online Εικόνα: 63KB 580 x 765 εικονοστοιχεία

Σχετικά με τους τρόπους κατασκευής στο ναυπηγείο Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey.
Λήφθηκε λίγο πριν ξεκινήσει στις 22 Σεπτεμβρίου 1945.

Φωτογραφία από το λεύκωμα USS Spokane, δωρεά από τον αντιναύαρχο John M. McIsaac, USN, 1974.

Επίσημη φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ, από τις συλλογές του Ναυτικού Ιστορικού Κέντρου.

Online Εικόνα: 106KB 740 x 485 εικονοστοιχεία

Χορηγός του πλοίου, ο πρωταγωνιστής της Metropolitan Opera Patrice Munsel, με τον καπετάνιο του Navy Captain Hale, στις τελετές βάπτισης του Spokane, 22 Σεπτεμβρίου 1945.
Το πλοίο κατασκευάστηκε από την Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey.

Συλλογή της Εταιρείας Χορηγών του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.

Επίσημη φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ, από τις συλλογές του Ναυτικού Ιστορικού Κέντρου.

Online εικόνα: 99KB 740 x 610 εικονοστοιχεία

Ο Χορηγός του Ship, ο αστέρας της Metropolitan Opera Patrice Munsel, βαφτίζει το πλοίο κατά τις τελετές έναρξης στο ναυπηγείο Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey, 22 Σεπτεμβρίου 1945.

Φωτογραφία από το λεύκωμα USS Spokane, δωρεά από τον αντιναύαρχο John M. McIsaac, USN, 1974.

Επίσημη φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ, από τις συλλογές του Ναυτικού Ιστορικού Κέντρου.

Online εικόνα: 120KB 740 x 635 εικονοστοιχεία

Πλοήγηση στα ναυπηγεία Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey, αμέσως μετά την έναρξη, 22 Σεπτεμβρίου 1945.

Φωτογραφία από το λεύκωμα USS Spokane, δωρεά από τον αντιναύαρχο John M. McIsaac, USN, 1974.

Επίσημη φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ, από τις συλλογές του Ναυτικού Ιστορικού Κέντρου.

Online Εικόνα: 82KB 740 x 585 εικονοστοιχεία

Παράλληλα με την προβλήτα Hammerhead στο Ναυτικό Ναυτικό της Νέας Υόρκης, Μπρούκλιν, Νέα Υόρκη, στην αρχή των τελετών ανάθεσης, 17 Μαΐου 1946.
Σημειώστε τα παλιά πλοία που απορρίπτονται στη στεγνή βάση δεξιά.

Φωτογραφία από το λεύκωμα USS Spokane, δωρεά από τον αντιναύαρχο John M. McIsaac, USN, 1974.

Επίσημη φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ, από τις συλλογές του Ναυτικού Ιστορικού Κέντρου.

Online Εικόνα: 140KB 590 x 765 εικονοστοιχεία

Το National Ensign ανεβαίνει καθώς το πλοίο τίθεται σε λειτουργία, κατά τη διάρκεια τελετών στο Ναυτικό Ναυτικό της Νέας Υόρκης, Μπρούκλιν, Νέα Υόρκη, 17 Μαΐου 1946.

Φωτογραφία από το λεύκωμα USS Spokane, δωρεά από τον αντιναύαρχο John M. McIsaac, USN, 1974.

Επίσημη φωτογραφία του Ναυτικού των ΗΠΑ, από τις συλλογές του Ναυτικού Ιστορικού Κέντρου.

Online εικόνα: 81KB 590 x 765 εικονοστοιχεία

Επίτιμοι επί του σκάφους κατά τη διάρκεια των τελετών ανάθεσης, στο Ναυτικό Ναυτικό της Νέας Υόρκης, Μπρούκλιν, Νέα Υόρκη, 17 Μαΐου 1946.
Οι παρόντες είναι (από αριστερά προς τα δεξιά):
Captain Le Merton E. Crist, Jr., Commanding Officer
Εκπρόσωπος Walt Horan, M.C.
Patrice Munsel, χορηγός πλοίου
Arthur R. Meehan, Δήμαρχος Spokane, Washington και
Αντιναύαρχος Francis E. M. Whiting, Commander Naval Base, New York.

Φωτογραφία από το λεύκωμα USS Spokane, δωρεά από τον αντιναύαρχο John M. McIsaac, USN, 1974.


USS Spokane (CL-120)

ο USS Spokane (CL-120)ήταν ένα ελαφρύ καταδρομικό κλάσης Juneau των Ηνωμένων Πολιτειών, που καθιερώθηκε στις 15 Νοεμβρίου 1944 στην Federal Shipbuilding and Drydock Company στο Kearny, New Jersey που ξεκίνησε στις 22 Σεπτεμβρίου 1945, χορηγία της Miss Patrice Munsel και ανάθεση στις 17 Μαΐου 1946, με τον Captain LE Crist στην εντολή. Η Spokane μετακόμισε στο Bayonne, New Jersey, και στη συνέχεια στο Μπρούκλιν της Νέας Υόρκης, όπου απέπλευσε στις 24 Ιουνίου για το Guantánamo Bay, στην Κούβα, για την κρουαζιέρα της με κούνημα και για να κάνει πρακτική μάχης και πυροβολισμό όπλων. Επέστρεψε στη Νέα Υόρκη στις 11 Σεπτεμβρίου. Το καταδρομικό ανατέθηκε στον 2ο Στόλο για υπηρεσία στα ευρωπαϊκά ύδατα και απέπλευσε για το Πλύμουθ της Αγγλίας στις 7 Οκτωβρίου.

Η Spokane λειτούργησε έξω από τα βρετανικά λιμάνια μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου 1947. Κατά τη διάρκεια της περιοδείας της, επισκέφτηκε τη Σκωτία, την Ιρλανδία, τη Νορβηγία και τη Δανία. Στις 27 Ιανουαρίου, ξεχώρισε από το Πλύμουθ και προχώρησε στις Ηνωμένες Πολιτείες μέσω της Πορτογαλίας, του Γιβραλτάρ και του Γκουαντάναμο, όπου συμμετείχε σε ασκήσεις στόλου πριν φτάσει στο Νόρφολκ της Βιρτζίνια, στις 18 Μαρτίου. Μετά από ασκήσεις στόλου και βομβαρδισμών στον κόλπο Chesapeake κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, είχε μια περίοδο διαθεσιμότητας στην αυλή στο Brooklyn Navy Yard από τις 22 Σεπτεμβρίου έως τις 14 Οκτωβρίου. Το καταδρομικό επέστρεψε στο Νόρφολκ για την Ημέρα του Πολεμικού Ναυτικού, 27 Οκτωβρίου, και στη συνέχεια προετοιμάστηκε για άλλη ανάπτυξη.

Ο Spokane ξεχώρισε από το Norfolk στις 29 Οκτωβρίου και συνάντησε άλλες μονάδες του 2ου στόλου εργασιών για τακτικές ασκήσεις στα ανοιχτά των Βερμούδων μέχρι τις 8 Νοεμβρίου, όταν απέπλευσε για την Αγγλία. Έφτασε στο Πλύμουθ στις 16 Νοεμβρίου και ανατέθηκε σε καθήκον με τις Ναυτικές Δυνάμεις, τον Ανατολικό Ατλαντικό και τη Μεσόγειο. Τέσσερις ημέρες αργότερα, το πλοίο φόρεσε «πλήρες φόρεμα» για τον εορτασμό του γάμου της Βασιλικής Υψηλότητας, της Πριγκίπισσας Ελισάβετ της Αγγλίας. Το καταδρομικό επισκέφτηκε το Bremerhaven της Γερμανίας από τις 24 έως τις 26 Νοεμβρίου και επέστρεψε στην Αγγλία για τακτικές επιχειρήσεις. Τον Φεβρουάριο του 1947, το πλοίο κάλεσε στο Ρότερνταμ της Ολλανδίας, όπου επισκέφθηκε ο Βασιλικός Υψηλότατος Πρίγκιπας Bernhard στις 17 Φεβρουαρίου. Την 1η Μαρτίου, ο Spokane ξεχώρισε από το Plymouth καθ 'οδόν προς την ανατολική ακτή και έφτασε στο Norfolk στις 11 Μαρτίου. Στις 18 Μαρτίου, η ονομασία της άλλαξε σε CLAA-120.

Οι επιχειρήσεις του Spokane κατά μήκος της ανατολικής ακτογραμμής κατά το υπόλοιπο του έτους διακόπηκαν από μια ανακαίνιση στο New York Navy Yard από τις 27 Μαΐου έως τις 15 Σεπτεμβρίου. Στις 4 Ιανουαρίου 1949, το πλοίο ταξινομήθηκε με τη Θάλασσα των Φιλιππίνων και το Μάντσεστερ για τη Μεσόγειο. Στις 25 Ιανουαρίου, στην Αθήνα, το καταδρομικό πραγματοποίησε βασιλική επίσκεψη από τον βασιλιά Παύλο και τη βασίλισσα Φρέντρικα της Ελλάδας. Ο Spokane συμμετείχε σε πολεμικά παιχνίδια με τις μονάδες του 6ου Στόλου και επισκέφθηκε λιμάνια στην Τουρκία, την Ιταλία, τη Γαλλία, τη Σαρδηνία, την Τυνησία, τη Λιβύη και την Αλγερία πριν επιστρέψει στο Νόρφολκ στις 23 Μαΐου.

Το Spokane λειτούργησε ως εκπαιδευτικό πλοίο για τους Ναυτικούς Αποθεματικούς της 4ης Ναυτικής Περιφέρειας κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και στη συνέχεια συμμετείχε σε ασκήσεις εκπαίδευσης στην περιοχή Capes της Βιρτζίνια.


Κρουαζιέρες Atlanta Class

Τα ελαφριά κρουαζιερόπλοια κλάσης Ατλάντα ήταν τα ελαφρύτερα και πιο ελαφριά οπλισμένα κρουαζιερόπλοια που είδαν υπηρεσία στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και ήταν προϊόν της Ναυτικής Συνθήκης του Λονδίνου του 1936. Οπλισμένοι με πυροβόλα 5 ιντσών, βρήκαν χρήση κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Κόσμου Πόλεμος ως αντιαεροπορικά καταδρομικά, αλλά το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ δεν ήθελε πραγματικά να τα κατασκευάσει και παραγγέλθηκαν μόνο λόγω προβλημάτων με ένα νέο πυροβόλο διπλής χρήσης 6 ιντσών.

Τα προηγούμενα κρουαζιερόπλοια τύπου Μπρούκλιν είχαν κατασκευαστεί σύμφωνα με τους όρους της Ναυτικής Συνθήκης του Λονδίνου του 1930, η οποία επέτρεπε καταδρομικά 10.000 τόνων οπλισμένα με πυροβόλα 6 ιντσών. Είχαν το πυροβόλο 6 ιντσών ως τον κύριο οπλισμό τους και ένα πυροβόλο διπλής χρήσης 5 ιντσών ως το κύριο αντιαεροπορικό όπλο. Η συνθήκη του 1936 μείωσε το όριο βάρους στους 8.000 τόνους, αλλά κράτησε το όπλο 6 ιντσών.

Το αμερικανικό ναυτικό πήρε λίγο χρόνο για να αποφασίσει τι είδους πλοία ήθελε να κατασκευάσει σύμφωνα με τους νέους κανόνες. Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Δεκέμβριο του 1936 με στόχο την κατασκευή δέκα πλοίων μεταξύ 5.000 και 7.000 τόνων. Κατασκευάστηκαν πολλά σχέδια, οπλισμένα με ένα μίγμα πυροβόλων 6 ιντσών και 5 ιντσών. Η προτιμώμενη επιλογή ήταν η χρήση του νέου πυροβόλου διπλού σκοπού 6in/47, αλλά αυτό το όπλο ήταν ακόμη υπό ανάπτυξη και δεν ήταν πραγματικά έτοιμο για χρήση μέχρι το 1945. Η μαζική κατηγορία ελαφρών κρουαζιερόπλοιων Cleveland κατασκευάστηκε μετά το τέλος των περιορισμών της συνθήκης, και επέστρεψε σε ένα μίγμα πυροβόλων 6 ιντσών και 5 ιντσών. Ένα από τα πιθανά σχέδια της Ατλάντα ήταν παρόμοιο, με εννέα πυροβόλα 6 ιντσών και έξι 5 ιντσών, αλλά ήταν πολύ δύσκολο να χωρέσουν αυτά τα όπλα σε 8.000 τόνους.

Τελικά το ναυτικό αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το πυροβόλο διπλής χρήσης 5in ως τον κύριο εξοπλισμό και αντιαεροπορικό πυροβόλο μεγάλου βεληνεκούς. Το νέο καταδρομικό μετέφερε οκτώ δίδυμα 5 πυροβόλα όπλα, για συνολικά δεκαέξι πυροβόλα. Έξι από αυτούς τους πυργίσκους ήταν τοποθετημένοι στην κεντρική γραμμή και δύο στην πλευρά της πίσω υπερκατασκευής. Ως αποτέλεσμα, μόνο επτά πυργίσκοι μπορούσαν να πυροβολήσουν στην πλαϊνή πλευρά. Η πρώτη παρτίδα πλοίων κλάσης Ατλάντα μετέφερε και τους οκτώ πυργίσκους, με τους έξι πυργίσκους της κεντρικής γραμμής να μεταφέρονται σε τρία επίπεδα, κάνοντας τα πλοία να μοιάζουν κάπως με μεγάλα αντιτορπιλικά. Στη δεύτερη παρτίδα τα πλευρικά όπλα αφαιρέθηκαν και αντικαταστάθηκαν με αντιαεροπορικά πυροβόλα 40mm. Στην τρίτη παρτίδα οι μεσαίοι τέσσερις πυργίσκοι έπεσαν όλοι κατά ένα επίπεδο για να μειώσουν το ανώτατο βάρος.

Τα νέα πλοία ήταν σημαντικά μικρότερα από την προηγούμενη κατηγορία Μπρούκλιν. Είχαν μια τυπική μετατόπιση 9.767 τόνων, είχαν μήκος 608 πόδια 4in και πλάτος 61ft 9in. Τα νέα πλοία κλάσης Ατλάντα εκτόπισαν 6.718 τόνους, είχαν μήκος 541 πόδια 6 ίντσες και πλάτος 53 πόδια 2 ίντσες.

Το βασικό σχήμα ήταν παρόμοιο με αυτό των παλαιότερων καταδρομικών, συμπεριλαμβανομένου του fantail stern, παρόλο που τα πλοία της κατηγορίας Ατλάντα δεν μετέφεραν κανένα αεροσκάφος. Η υπερκατασκευή φαινόταν πιο ογκώδης, αν και αυτό οφείλεται εν μέρει στο μειωμένο μήκος.

Τα πλοία της κατηγορίας Ατλάντα σχεδιάστηκαν με ανοσολογική ζώνη έναντι κελύφους 5,1 ιντσών που χτυπούσε σε 60 μοίρες μεταξύ 6.000 και 16.000 γιάρδων. Η κύρια θωρακισμένη ζώνη είχε πάχος 3,75 ιντσών και αποτελούσε δομικό μέρος της γάστρας αντί να στερεώνεται σε ατσάλινο κέλυφος. Η πανοπλία του καταστρώματος είχε πάχος 1,25 ιντσών, τα διαφράγματα στο τέλος της ζώνης πάχους 3,75 ιντσών. Τα όπλα ήταν ασθενώς θωρακισμένα, με προστασία μόνο 1,25 ιντσών. Συνολικά μεταφέρθηκαν 585,5 τόνοι πανοπλίας, πολύ χαμηλότερο ποσοστό από ό, τι στα πλοία της κατηγορίας Μπρούκλιν.

Τα καταδρομικά της κατηγορίας Ατλάντα ήταν τα μόνα αμερικανικά καταδρομικά του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου που είχαν τουρμπίνα δύο αξόνων. Υπήρχαν τέσσερις λέβητες σε δύο αίθουσες πυρκαγιάς, με το δωμάτιο τουρμπίνας ανάμεσά τους. Είχαν μέγιστη ταχύτητα 32.5kts, αν και κάποια σύγχρονη δημοσιότητα ισχυρίστηκε ότι θα μπορούσαν να φτάσουν τα 40kts.

Ασυνήθιστα για τα αμερικανικά καταδρομικά τα πλοία της κατηγορίας Ατλάντα ήταν οπλισμένα με οκτώ σωληνίσκους τορπίλης, σε δύο τετραπλές βάσεις που ελήφθησαν από αντιτορπιλικά κλάσης Sims. Theyταν επίσης οι μόνοι Αμερικανοί κρουαζιερόπλοιο που έφεραν φορτία βάθους και σόναρ, αλλά ήταν φτωχά αντι-υποβρύχια σκάφη και τα φορτία βάθους αφαιρέθηκαν αργότερα.

Η ελαφριά αντιαεροπορική διάταξη άλλαξε με την πάροδο του χρόνου. Η πρώτη παρτίδα κατασκευάστηκε με τρεις βάσεις τετραπλού 1,1 ιντσών, μία πίσω από τον σταθμό ελέγχου μετά και δύο από τις πλευρές της γέφυρας. Μια τέταρτη τοποθέτηση προστέθηκε αργότερα στο fantail. Όλα αυτά αντικαταστάθηκαν από πυροβόλα 40 mm Bofors όταν έγιναν διαθέσιμα.

Στη δεύτερη παρτίδα, τα πλευρικά πυροβόλα των 5in αντικαταστάθηκαν με διπλά στηρίγματα Bofors 40mm. Αυτό τους έδωσε συνολικά οκτώ διπλές βάσεις 40mm. Έφεραν επίσης δεκαοκτώ πυροβόλα των 20 χιλιοστών.

Η τρίτη παρτίδα κατασκευάστηκε με τέσσερα τετράκλινα και έξι δίδυμα πυροβόλα 40mm και είκοσι 20mm. Οι τορπιλοσωλήνες αφαιρέθηκαν αργότερα και η δύναμη πυρός ΑΑ αυξήθηκε σε έξι τετράκλινα και έξι δίδυμα 40mm, είκοσι μονό και δύο δίδυμα πυροβόλα 20mm. Τα πυροβόλα των 20 χιλιοστών αντικαταστάθηκαν αργότερα από οκτώ διπλές βάσεις 20 χιλιοστών.

Η Ναυτική Συνθήκη του Λονδίνου του 1930 επέτρεψε στις χώρες να αντικαταστήσουν πλοία που κρίθηκαν «υπερήλικες». Τα πλοία που παραδόθηκαν μετά τις αρχές του 1920 κρίθηκαν υπερβολικά 20 χρόνια μετά την ολοκλήρωσή τους. Για τις Ηνωμένες Πολιτείες αυτό ίσχυε για τα καταδρομικά της κατηγορίας Omaha. Τα δύο πρώτα μέλη της τάξης είχαν οριστεί το 1919 και θα υπερέβαιναν το 1939, επιτρέποντας την έναρξη των εργασιών για την αντικατάστασή τους το 1936. Τα επόμενα τέσσερα πλοία τοποθετήθηκαν το 1920 και ολοκληρώθηκαν μεταξύ Ιουλίου 1923 και Φεβρουαρίου 1924, έτσι θα μπορούσε να αντικατασταθεί το 1943-44.

Η χωρητικότητα για την κατασκευή των πρώτων τεσσάρων πλοίων κλάσης Ατλάντα ήταν ένα μείγμα εφεδρικής ικανότητας συνθήκης και ο διαθέσιμος χώρος για να αντικαταστήσει τα τέσσερα πρώτα πλοία Omaha.

Η πρώτη παρτίδα τεσσάρων πλοίων κλάσης Ατλάντα παραγγέλθηκε στις 25 Απριλίου 1939 (CL-51 έως CL-54). Αυτά τα πλοία τοποθετήθηκαν μεταξύ Απριλίου και Μαΐου 1940 και ολοκληρώθηκαν μέχρι τον Φεβρουάριο του 1942. Κατά ειρωνικό τρόπο, το ξέσπασμα του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου σήμαινε ότι οι ναυτικές συνθήκες που περιόρισαν τον σχεδιασμό τους δεν ίσχυαν πολύ μέχρι να ξεκινήσουν οι εργασίες τους.

Η δεύτερη παρτίδα παραγγέλθηκε στις 9 Σεπτεμβρίου 1940, πιθανώς προκειμένου να χρησιμοποιηθούν ολισθητήρες που δεν ήταν αρκετά μεγάλοι για να πάρουν τα καλύτερα καταδρομικά της Κλίβελαντ. Αυτά τα πλοία κατασκευάστηκαν σε δύο παρτίδες στο ναυπηγείο της Βηθλεέμ, Σαν Φρανσίσκο. Όκλαντ (CL-95) και Ρένο (CL-96) θεσπίστηκαν στις 13 Ιουλίου 1941 και 1 Αυγούστου 1941 και ξεκίνησαν στις 23 Οκτωβρίου 1942 και στις 23 Δεκεμβρίου 1942. Τις ίδιες ημέρες Πυρόλιθος (CL-97) και Tucson (CL-98) καθορίστηκαν.

Η τρίτη παρτίδα παραγγέλθηκε από τη Βηθλεέμ του Σαν Φρανσίσκο στις 7 Αυγούστου 1942. Στις 27 Σεπτεμβρίου 1943 η παραγγελία μεταφέρθηκε στο Federal, Kearny και καθορίστηκε μεταξύ Σεπτεμβρίου 1944 και Φεβρουαρίου 1945.

Η τρίτη παρτίδα κατασκευάστηκε με τροποποιημένο σχεδιασμό (το ίδιο έγινε με τα μαθήματα Cleveland και Baltimore). Η κύρια αλλαγή ήταν να κατεβάσετε τέσσερα από τα έξι πυροβόλα όπλα των 5 ιντσών σε χαμηλότερες θέσεις. Τα πυροβόλα σπίτια 2 και 5 έπεσαν στο κύριο κατάστρωμα, τοποθετώντας τα στο ίδιο επίπεδο με τα πυροβόλα όπλα 1 και 6. Τα πυροβόλα όπλα 3 και 4 έπεσαν ένα επίπεδο στο πρώτο επίπεδο υπερκατασκευής, βάζοντάς τα στο ίδιο επίπεδο που χρησιμοποιούσαν οι Νο. .2 και 5. Τα σχέδια αντικατάστασης των δύο αρχικών χωνιών με ένα μόνο χωνί εγκαταλείφθηκαν. Η ελαφριά αντιαεροπορική δύναμη πυρκαγιάς αυξήθηκε σε τέσσερις βάσεις τετραπλού 40 χιλιοστών, έξι διπλές βάσεις 20 χιλιοστών και είκοσι μονές βάσεις 20 χιλιοστών στο σχέδιο και έξι τετράκλινες 40 χιλιοστών, έξι δίδυμες 40 χιλιοστών και οκτώ δίδυμες βάσεις 20 χιλιοστών όπως κατασκευάστηκαν.

Η πρόθεση ήταν να χρησιμοποιηθούν αυτά τα πλοία με τα αντιτορπιλικά, για την προστασία των πλευρών της γραμμής μάχης από αεροπορικές ή επιφανειακές απειλές. Έτσι έπρεπε να έχουν καλά αντιαεροπορικά πυρά και να είναι ικανά να νικήσουν εχθρικά αντιτορπιλικά. Δεν ήταν δημοφιλείς με τους διοικητές του στόλου που προτιμούσαν τα καταδρομικά 6 ιντσών, αλλά αποδείχθηκαν αποτελεσματικά αντιαεροπορικά καταδρομικά και χρησιμοποιήθηκαν για την προστασία των ζωτικών αεροπλανοφόρων. Μετά τον πόλεμο, τα περισσότερα παροπλίστηκαν πολύ γρήγορα. ο Τζούνιο ήταν η τελευταία σε υπηρεσία, αλλά παροπλίστηκε το 1956.

Ιστορικά πλοίων

USS Ατλάντα (CL51) υπηρέτησε στα Νησιά του Σολομώντα, πολεμώντας στις μάχες των Ανατολικών Νήσων Σολομώντος, της Σάντα Κρουζ και του Νησιού Σάβο. Καταστράφηκε από ιαπωνική τορπίλη στη ναυμαχία του Γκουανταλκανάλ και έπρεπε να διαλυθεί.

USS Τζούνιο (CL52) υπηρέτησε επίσης στα νησιά του Σολομώντος. Χτυπήθηκε από τορπίλη στη ναυμαχία του Guadalcanal και από δεύτερη τορπίλη ενώ προσπαθούσε να φτάσει στην ασφάλεια. Αυτή η δεύτερη τορπίλη προκάλεσε έκρηξη περιοδικού που την κατέστρεψε.

USS Σαν Ντιέγκο (CL53) πολέμησε μακριά από το Guadalcanal και κατά τη διάρκεια της προέλασης δυτικά μέχρι τα νησιά του Σολομώντα στο Bougainville. Από το 1943 έως το τέλος του πολέμου λειτούργησε με διάφορες ομάδες μεταφορέων. Wasταν παρούσα στις μάχες της Θάλασσας των Φιλιππίνων και του κόλπου Leyte και έγινε το πρώτο πολεμικό πλοίο των ΗΠΑ που εισήλθε στον κόλπο του Τόκιο μετά την παράδοση των Ιαπώνων.

USS Σαν Χουάν (CL54) επέζησε της μάχης στο νησί Savo χωρίς ζημιά. Χτυπήθηκε από βόμβα κατά τη μάχη της Σάντα Κρουζ. Πέρασε τον υπόλοιπο πόλεμο με τις μεταφορικές δυνάμεις και ήταν παρούσα στη Μάχη της Θάλασσας των Φιλιππίνων.

USS Όκλαντ (CL95) μπήκε στην υπηρεσία κατά την εισβολή στα Νησιά Γκίλμπερτ. Κατά τη διάρκεια του 1944-45 ενεργούσε με τις ομάδες εργασιών του μεταφορέα και ήταν παρούσα στη μάχη του κόλπου Leyte.

USS Ρένο (CL96) μπήκε σε μάχη με την ομάδα μεταφοράς τον Μάιο του 1944 και ήταν μαζί τους μέχρι που υπέστη μεγάλη ζημιά κατά τη διάρκεια της εκστρατείας της Leyte. Δεν επέστρεψε στην υπηρεσία μέχρι το τέλος του πολέμου.

USS Πυρόλιθος (CL97) έφτασε εγκαίρως για να υποστηρίξει τις προσγειώσεις στο Λουζόν στις αρχές του 1945. Για τον υπόλοιπο πόλεμο υποστήριξε την ομάδα μεταφορών στις επιδρομές της στο woβο Τζίμα, την Οκινάουα και τα Ιαπωνικά Εγχώρια Νησιά.

USS Tucson (CL98) έφτασε ακριβώς στην ώρα του για να λάβει μέρος στις τελευταίες επιθέσεις στα Ιαπωνικά Εγχώρια Νησιά. Παρέμεινε στην υπηρεσία μέχρι το 1949.

USS Τζούνιο (CL119) ήταν το μακροβιότερο μέλος της κατηγορίας, παρέμεινε στον μεταπολεμικό στόλο μέχρι το 1956.

USS Spokane (CL120) παροπλίστηκε το 1950. Το 1966 επιλέχθηκε για μετατροπή σε πειραματικό πλοίο, αλλά το έργο δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ και αποβλήθηκε από τη λίστα του Πολεμικού Ναυτικού το 1972.

USS Φρέσνο (CL121) ήταν σε υπηρεσία για δυόμιση χρόνια προτού παροπλιστεί τον Μάιο του 1949.


Ιστορικό υπηρεσίας [επεξεργασία | επεξεργασία πηγής]

Τρία πλοία κατασκευάστηκαν και κανένα από τα πλοία δεν εξυπηρέτησε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου το κύριο πλοίο αυτής της κατηγορίας, το Τζούνιο  (CL-119) που πήρε το όνομά του από την απώλεια πολέμου Τζούνιο  (CL-52), ξεκίνησε στις 15 Ιουλίου 1945 και τέθηκε σε λειτουργία στις 15 Φεβρουαρίου 1946. Spokane  (CL-120) ξεκίνησε στις 22 Σεπτεμβρίου 1945 και ανατέθηκε στις 17 Μαΐου 1946. Φρέσνο  (CL-121) ξεκίνησε στις 5 Μαρτίου 1946 και τέθηκε σε λειτουργία στις 27 Νοεμβρίου 1946. Δ ]

Spokane και Φρέσνο παροπλίστηκαν το 1949 και το 1950 πριν από την έναρξη του πολέμου της Κορέας, αλλά Τζούνιο, σε αυτό το σημείο που επανασχεδιάστηκε ως αντιαεροπορικό καταδρομικό CLAA-119, συμμετείχε στη σύγκρουση. Στις 2 Ιουλίου 1950, Τζούνιο, μαζί με το HMS Ιαμαϊκή, και HMS Μαύρος κύκνος επιτέθηκαν από 4 τορπιλοβόλους και 2 μηχανοκίνητα σκάφη του ναυτικού της Βόρειας Κορέας και η συνδυασμένη δύναμη πυρός των αγγλοαμερικανικών πλοίων βύθισε τρεις τορπιλοβόλους εχθρών και τις δύο κανονιοφόρες κοντά στο Chumonchin Chan. Ε ] Απο παροπλίστηκε το 1955, λίγο μετά το τέλος του πολέμου. Και τα τρία πλοία θεωρήθηκαν για επανατοποθέτηση ως κατευθυνόμενα κρουαζιερόπλοια ή πλοία ASW, αλλά τελικά πωλήθηκαν για θραύσματα στη δεκαετία του 1960. Ζ ]


Ιστορικό αρχείων

Κάντε κλικ σε μια ημερομηνία/ώρα για να δείτε το αρχείο όπως εμφανίστηκε εκείνη τη στιγμή.

Ημερομηνία ώραΟνυξ του αντίχειροςΔιαστάσειςUsereΣχόλιο
ρεύμα13:00, 29 Ιουλίου 2015600 × 600 (375 byte) ΚλίντμπεργκΕπιστρέφει στην έκδοση από τις 17:29, 5 Απριλίου 2007. Δεν χρειάζεται να κάνετε dup File: SignalFlagTango-USNSpec.svg το χρώμα θα πρέπει να είναι ίδιο με άλλα ICS
18:29, 27 Απριλίου 2015210 × 210 (263 bytes) Andrew J.Kurbikoδιόρθωση χρώματος
17:29, 5 Απριλίου 2007600 × 600 (375 byte) Συλλυπητήρια<>
00:28, 7 Ιανουαρίου 2006600 × 600 (6 KB) Ντένελσον83Διορθώθηκε
10:24, 6 Ιανουαρίου 2006600 × 600 (6 KB) Ντένελσον83Σημαία διεθνούς σήματος για το γράμμα & quotT & quot. Δημιουργήθηκε από τον Denelson83. <>


USS Spokane CL -120 - Ιστορία

Χαιρετισμοί, ναύαρχοι και σχεδιαστές πλοίων! Θέλετε ιστορικά να σχεδιάσετε και να κατασκευάσετε τα πολεμικά πλοία που θα αντιπροσωπεύουν τη δύναμη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ στο vanilla Hearts of Iron IV; Μην πείτε άλλο, σας παρουσιάζω τη λίστα με τα πρότυπα που σχεδίασα για να αντιπροσωπεύει όλες τις κατηγορίες πολεμικών πλοίων στις αρχές του 1936 και στο τέλος του 1945. Τα ναυτικά πρότυπα περιλαμβάνουν αεροπλανοφόρα (CV), ελαφρά αεροπλανοφόρα (CVL), συνοδεία αεροπλανοφόρα (CVE), θωρηκτά (BB), κρουαζιερόπλοια μάχης (BC), βαριά καταδρομικά (CA), ελαφρά καταδρομικά (CL), κρουαζιερόπλοιο ναρκωτικών (CM), αντιτορπιλικά (DD), συνοδούς αντιτορπιλικών (DE), ναυλοπλοΐα αντιτορπιλικών (DM) , ναρκαλιευτικά (AM) και υποβρύχια (SS). Ο κατάλογος περιλαμβάνει γενικές προδιαγραφές στην πραγματική ζωή, ενότητες, παραγωγή και σύντομο ιστορικό. Λάβετε υπόψη ότι όλα τα πρότυπα έχουν σχεδιαστεί στο παιχνίδι βανίλιας. Δεν μπορώ να μιλήσω για τα mods.

Το αμερικανικό ναυτικό είχε 3 νέες κατηγορίες μεταφορέων στόλου. Υπήρχαν 28 νέα βιογραφικά στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 70.000 ίππων, 29.5 κόμβοι, πυροβόλα 8 x 5 ιντσών, πυροβόλα ΑΑ 16 x 1.1 ιντσών, πυροβόλα AA 24 x .50 cal και 100 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 3 x Deck Spaces, Anti-Air II, Radar II, Engine I, Secondary Battery II

Χτίσιμο: 1 σφήκα USS Wasp (CV-7).

Ιστορική υπηρεσία: Κατασκευάστηκε και ανατέθηκε το 1940. Αποστάθηκε στον Ατλαντικό Ωκεανό για περιπολίες και συνοδεία στη Μάλτα μέχρι μετά τη μάχη του Midway. Μεταφέρθηκε στον Ειρηνικό. Της προκάλεσε βαριά ιαπωνικό υποβρύχιο στη θάλασσα Guadalcanal. Προχώρησε σε τορπιλισμό από τους συνοδούς της τον Σεπτέμβριο του 1942.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 150.000 ίπποι, 33 κόμβοι, πυροβόλα 12 x 5in/38 cal, πυροβόλα AA 32-72 x 40 mm, πυροβόλα AA 55-76 x 20 mm και 100 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 4 x Deck Spaces, Anti-Air III, Radar III, Engine III, Second-Battery Secondary Battery
** Επαναπροσαρμογή για την αναβάθμιση όλων των ενοτήτων σε επίπεδο IV για απόλυτο εκσυγχρονισμό μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο **

Χτίσιμο: 24 Essexes USS Essex (CV-9). …… USS Philippine Sea (CV-47).

Ιστορική υπηρεσία: Ξεκίνησε για πρώτη φορά τον Ιούλιο του 1942. Όλα τα πολεμικά πλοία αναπτύχθηκαν και είχαν επιβιώσει στον πόλεμο του Ειρηνικού. Το τελευταίο αεροπλανοφόρο κλάσης Essex του USS Philippine Sea (CV-47) που ξεκίνησε ήταν τον Σεπτέμβριο του 1945.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 212.000 ίπποι, 33 κόμβοι, πυροβόλα 18 x 5 in/54 cal, πυροβόλα AA 21 x quad 40 mm, πυροβόλα AA 28 x 20 mm και 100-130 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 4 x Deck Spaces, Anti-Air IV, Radar IV, Engine IV, Dual-Purpose Battery Secondary

Χτίσιμο: 3 Midways USS Midway (CV-41) USS Franklin D. Roosevelt (CV-42) USS Coral Sea (CV-43).

Ιστορική υπηρεσία: Ξεκίνησε για πρώτη φορά τον Μάρτιο του 1945. Όλα τα πλοία ανατέθηκαν πολύ αργά για να δουν την ολοκλήρωση του πολέμου για την Ιαπωνία.

Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ είχε δύο νέες κατηγορίες ελαφρών αεροπλανοφόρων. Υπήρχαν 11 νέα CVL στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 100.000 ίπποι, 31.5 κόμβοι, πυροβόλα ΑΑ 26 x 40 mm και 34 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 2 x Deck Spaces, Anti-Air III, Radar III, Engine II

Πτέρυγα αέρα: 24 F6F, 10 TBF

Χτίσιμο: 9 Independences USS Independence (CVL-22). USS San Jacinto (CVL-30).

Ιστορική υπηρεσία: Ξεκίνησε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 1942 και ανατέθηκε τον Ιανουάριο του 1943. Όλοι αναπτύχθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό. Όλοι, εκτός από το USS Princeton (CVL-23), είχαν επιβιώσει από τον Πόλεμο του Πακφικού. Το USS Princeton (CVL-23) τορπιλίστηκε από τους συνοδούς της αφού προκλήθηκε από την ιαπωνική αεροπορική επίθεση τον Οκτώβριο του 1944.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 120.000 ίπποι, 33 κόμβοι, 42 x πυροβόλα Bofors 40 mm, πυροβόλα 16 x 20 mm AA και 42-50 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 3 x Deck Spaces, Anti-Air III, Radar IV, Engine II

Πτέρυγα αέρα: 18 F6F, 12 SB2, 12 TBF

Χτίσιμο: 2 Saipans USS Saipan (CVL-48) USS Wright (CVL-49).

Ιστορική υπηρεσία: Το USS Saipan (CVL-48) ξεκίνησε τον Ιούλιο του 1945 και το USS Wright (CVL-49) ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 1945. Και τα δύο ανατέθηκαν μεταπολεμικά.

Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ είχε πέντε νέες κατηγορίες μεταφορέων συνοδείας. Υπήρχαν 116 νέα CVE στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 8.500 ίπποι, 16.5 κόμβοι, πυροβόλο 1 x 5 in/51 cal, πυροβόλα 2 x 3 in/50 cal και 30 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 2 x Deck Spaces, Anti-Air I, Radar II, Engine I, Secondary Battery I

Χτίσιμο: 2 Long Islands USS Long Island (CVE-1) HMS Archer (D78).

Ιστορική υπηρεσία: Το USS Long Island (CVE-1) ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 1940 και τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούνιο του 1941. Το HMS Archer (D78) ανατέθηκε τον Νοέμβριο του 1941 και εκμισθώθηκε με δανεισμό στο Βασιλικό Ναυτικό.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 8.500 ίπποι, 18 κόμβοι, πυροβόλα AA 8 x 40 mm, πυροβόλα AA 10-35 x 20 mm και μέγιστο 24 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: Deck Space, Anti-Air III, Radar III, Engine I

Πτέρυγα αέρα: 12 F4F, 10 TBF

Χτίσιμο: 45 Bogues (34 δανειζόμενοι-εκμισθωμένοι στο Royal Navy) USS Bogue (CVE-9)… USS Prince William (CVE-31).

Ιστορική υπηρεσία: Το USS Bogue (CVE-9) κυκλοφόρησε τον Απρίλιο του 1942 και τέθηκε σε λειτουργία τον Νοέμβριο του 1942. Μόνο 11 Bogues ήταν υπό αμερικανική υπηρεσία. Υπηρέτησε ως αντι-υποβρύχιος κυνηγός-δολοφόνος στον Ατλαντικό Ωκεανό. Οι υπόλοιποι Αμερικανοί Bogues μεταφέρθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό. Το USS Block Island (CVE-21) ήταν μόνο ο αμερικανικός αερομεταφορέας που βυθίστηκε στον Ατλαντικό Ωκεανό τον Μάιο του 1944. Τορπιλίστηκε από το γερμανικό υποβρύχιο.

Γενικά Χαρακτηριστικά: Πυροβόλα 13,500 ίππων, 2 x 5 ιντσών/51 cal, 18 κόμβων, όπλα AA 8 x 40 mm, πυροβόλα AA 12 x 20 mm και 32 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 2 x Deck Space, Anti-air III, Radar III, Engine I, Secondary Battery II

Χτίσιμο: 4 Sangamons USS Sangamon (CVE-26) USS Suwannee (CVE-27) USS Chenango (CVE-28) USS Santee (CVE-29).

Ιστορική υπηρεσία: Ξεκινώντας από τα τέλη του 1942 έως το τέλος του πολέμου, τα πλοία υπηρετούσαν στις εκστρατείες της Μεσογείου, του Ατλαντικού και του Ειρηνικού. Οι Sangamons ήταν οι μόνοι φορείς συνοδείας που μετέφεραν βομβαρδιστικά κατάδυσης. Όλα τα πλοία είχαν επιβιώσει στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 9.000 ίππων, 19 κόμβων, πυροβόλο 5 ιντσών/38 cal, πυροβόλα 8 x 40 mm, πυροβόλα 12 x 20 mm και 27 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 2 x Deck Space, Anti-air III, Radar III, Engine I, Second-Battery Secondary Battery

Χτίσιμο: 50 Casablancas USS Casablanca (CVE-55)……… USS Munda (CVE-104).

Ιστορική υπηρεσία: Κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον Απρίλιο του 1943 και τελευταία ξεκίνησε τον Ιούλιο του 1944. Υπηρέτησε εκτενώς στον πόλεμο του Ειρηνικού. USS Liscome Bay (CVE-56), USS Gambier Bay (CVE-73), USS St. Lo (CVE-63), USS Ommaney Bay (CVE-79) και USS Bismarck Sea (CVE-95) βυθίστηκαν στο δράση.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 16.000 ίππων, 19 κόμβων, πυροβόλα διαμέτρου 2 x 5 ιντσών/38, πυροβόλα AA 36 x 40 mm, πυροβόλα 20 x 20 mm Oerlikon και 34 αεροπλάνα.

Ενότητες στο παιχνίδι: 2 x Deck Spaces, Anti-Air III, Radar IV, Engine I, Second-Battery Secondary Battery

Χτίσιμο: 16 Κόλποι Έναρξης USS Commencement Bay (CVE-105)… USS Tinian (CVE-123).

Ιστορική υπηρεσία: Πρώτη εκτόξευση τον Μάιο του 1944 και τελευταία εκτόξευση τον Σεπτέμβριο του 1945. Όλα τα πλοία δεν είχαν ποτέ καμία επιχειρησιακή υπηρεσία παρά μόνο ως εκπαιδευτικά πλοία.

Υπήρχαν τρεις νέες κατηγορίες θωρηκτών στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Υπήρχαν 10 νέα ΒΒ στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

Γενικά Χαρακτηριστικά: Πυροβόλα 121.000 ίππων, 28 κόμβων, (3 x 3) 16 ιντσών/45 cal Mk 6, πυροβόλα διπλής χρήσης, πυροβόλα ΑΑ 40 mm + 20 mm και ζώνη 12 ιντσών.

Ενότητες στο παιχνίδι: 3 x Μπαταρίες III, 2 x Δευτερεύουσες μπαταρίες διπλού σκοπού, Aircraft Facility II, Anti-Air II, Fire Control, Radar II, Engine II, Battleship Armor II

Χτίσιμο: 2 North Carolinas USS North Carolina (BB-55) USS Washington (BB-56).

Ιστορική υπηρεσία: Το USS North Carolina (BB-55) ξεκίνησε (Ιούνιος 1940) και τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 1941. Το USS Washington (BB-56) ξεκίνησε (Ιούνιος 1940) και τέθηκε σε λειτουργία τον Μάιο του 1941. Όλα αναπτύχθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό και επέζησαν.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 130.000 ίπποι, 27.5 κόμβοι, (3 x 3) πυροβόλα 16 ιντσών, πυργίσκοι διπλής πρότασης, πυροβόλα ΑΑ 40 mm και ζώνη 12.2 ιντσών.

Ενότητες στο παιχνίδι: 3 x Μπαταρίες III, 2 x Δευτερεύουσες μπαταρίες διπλού σκοπού, Εγκατάσταση αεροσκαφών II, 2 x Anti-Airs IV, Fire Control II, Radar III, Engine III, Battleship Armor II

Χτίσιμο: 4 South Dakotas USS South Dakota (BB-57) USS Indiana (BB-58) USS Massachusetts (BB-59) USS Alabama (BB-60)

Ιστορική υπηρεσία: Ξεκίνησε για πρώτη φορά τον Ιούνιο του 1941. Όλοι αναπτύχθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό και επέζησαν.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 212.000 ίπποι, 33 κόμβοι, (3 x 3) πυροβόλα όπλα 16 ιντσών/50, πυροβόλα διπλής χρήσης, πυροβόλα 40 χιλιοστών ΑΑ και ζώνη 12,1 ιντσών.

Ενότητες στο παιχνίδι: 3 x Μπαταρίες IV, 2 x Δευτερεύουσες Μπαταρίες Διπλής Χρήσης, Aircraft Facility II, 2 x Anti-Airs IV, Fire Control III, Radar IV, Engine IV, Battleship Armor II

Χτίσιμο: 4 Iowas USS Iowa (BB-61) USS New Jersey (BB-62) USS Missouri (BB-63) USS Wisconsin (BB-64).

Ιστορική υπηρεσία: Ξεκίνησε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 1942. Όλοι αναπτύχθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό και επέζησαν.

Αυτή είναι η ανύπαρκτη ιστορική τάξη εάν το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έπρεπε να συνεχίσει και να κατασκευάσει τα θωρηκτά της κατηγορίας Montana.

Προδιαγραφές: 172.200hp, 28 κόμβοι, (4 x 3) 16 σε 50 cal Mk 7 πυροβόλα, πυροβόλα διπλής χρήσης, πυροβόλα AA 40mm και ζώνη 16.1.

Ενότητες στο παιχνίδι: 4 x Μπαταρίες υπερβολικά βαριές, 4 x Δευτερεύουσες μπαταρίες διπλού σκοπού, 2 x Anti-AIrs IV, Fire Control III, Radar IV, Engine IV, Super-Heavy Armour

Χτίσιμο: Προγραμματίστηκε να έχει πέντε Montanas στην πραγματική ζωή USS Montana (BB-67) USS Ohio (BB-68) USS Maine (BB-69) USS New Hampshire (BB-70) USS Louisiana (BB-71).

Ιστορική υπηρεσία: Το έργο του θωρηκτού της Μοντάνα ακυρώθηκε πριν καταρριφθεί οποιοδήποτε πλοίο.

Ιστορικά, ήταν επίσημα Large Cruiser (CB) στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Το αμερικανικό ναυτικό είχε την εξουσιοδοτημένη μόνο μεγάλη κατηγορία καταδρομικών. Υπήρχαν 2 νέα BC στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

Γενικά Χαρακτηριστικά: Πυροβόλα 150.000 ίππων, 33 κόμβων, (3 x 3) 12 ιντσών/50 cal Mk 8, πυροβόλα διπλής χρήσης, πυροβόλα ΑΑ 40 mm και ζώνη 9 ιντσών.

Ενότητες στο παιχνίδι: 3 x Μπαταρίες I, 3 x Δευτερεύουσες μπαταρίες διπλού σκοπού, Anti-Air IV, Aircraft Facility II, Fire Control III, Radar IV, Engine III, Battlecruiser Armor II

Χτίσιμο: 2 Alaskas USS Alaska (CB-1) USS Guam (CB-2).

Ιστορική υπηρεσία: Ξεκίνησε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 1943 και τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούνιο του 1944. Και τα δύο πλοία αναπτύχθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό και επέζησαν.

Το αμερικανικό ναυτικό διέθετε δύο νέες κατηγορίες βαρέων καταδρομικών. Υπήρχαν 18 νέες CA στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.

Γενικά Χαρακτηριστικά: Πυροβόλα 120.000 ίππων, 33 κόμβων, (3 x 3) 8 ιντσών, πυροβόλα διπλής χρήσης, πυροβόλα ΑΑ 40 mm, ζώνη 4-6 ιντσών.

Ενότητες στο παιχνίδι: 3 x Μπαταρίες μεσαίου III, 2 x Δευτερεύουσες μπαταρίες διπλού σκοπού, 2 x Anti-Airs IV, Aircraft Facility II, Fire Control II, Radar III, Engine II, Armor III

Χτίσιμο: 14 Baltimores USS Baltimore (CA-68). USS Chicago (CA-136).

Ιστορική υπηρεσία: Πρώτη εκτόξευση τον Ιούλιο του 1942, τελευταία εκτόξευση τον Αύγουστο του 1944. Κατά την αποστολή στον Ειρηνικό Ωκεανό, όλοι είχαν επιζήσει.

Γενικά Χαρακτηριστικά: 120.000 ίπποι, 32.4 κόμβοι, (3 x 3) πυροβόλα όπλα 8 ιντσών, πυροβόλα διπλής χρήσης, πυροβόλα ΑΑ 40 mm.

Modules in game: 3 x Medium Batteries IV, 2 x Dual-Purpose Secondary Batteries, 2 x Anti-Airs IV, Aircraft Facility II, Fire Control IV, Radar IV, Engine IV, Armor IV

Buildup: 4 Oregon Cities USS Oregon City (CA-122) USS Albany (CA-123) USS Rochester (CA-124) USS Northampton (CA-125).

Historical Service: First launched in June 1945 and commissioned in February 1946. All never had seen the action at the Pacific War.

The US Navy had four new classes of light cruisers. There were 29 new CLs in the US Navy.

General Specifications: 75,000hp, 32.5 knots, 12 x 5in/38 cal guns, 40mm AA guns, and 1.1-3.75in belt.

Modules in game: 6 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air III, Fire Control II, Radar III, Engine I, Armor I

Buildup: 8 Altantas USS Atlanta (CL-51) … USS Tucson (CL-98)

Historical Service: First launched in September 1941 last launched in September 1944. USS Atlanta (CL-51) and USS Juneau (CL-52) were sunk in the Battle of Guadalcanal, November 1942. The remaining Altantas served and survived during the Pacific War.

General Specifications: 100,000hp, 32.5 knots, (4 x 3) 6in/47 guns, dual-purpose guns, 40mm AA guns, and 3.25-5in belt.

Modules in game: 4 x Light Cruiser Batteries III, 2 x Dual-Purpose Secondary Batteries, Anti-Air III, Aircraft Facility II, Fire Control II, Radar III, Engine II, Armor II

Buildup: 27 Clevelands USS Cleveland (CL-55) … USS Dayton (CL-105).

Historical Service: First launched in November 1941 last launched in March 1944. Mainly served in the Pacific Ocean. Some of the ships served in the Atlantic Ocean and Mediterranean
Sea. No single Cleveland ship was ever lost in the action.

General Specifications: 100,000hp, 32.5 knots, 4 x 3 6in/47 guns, dual-purpose guns, 40mm AA guns, and 1.5-5in belt.

Modules in game: 4 x Light Cruiser Batteries IV, 2 x Dual-Purpose Secondary Batteries, Anti-Air IV, Aircraft Facility II, Fire Control III, Radar IV, Engine III, Armor III

Buildup: 2 Fargoes USS Fargo (CL-106) USS Huntington (CL-107).

Historical Service: Both were launched in February and October 1945 and commissioned after the conclusion of World War II.

General Specifications: 78,749hp, 32.7 knots, 12 x 5 5in/38 cal dual-purpose guns, 40mm AA guns, and 1.1-3.75in belt.

Modules in game: 6 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air IV, Fire Control III, Radar IV, Engine II, Armor I

Buildup: 2 Juneaus USS Juneau (CL-119) USS Spokane (CL-120).

Historical Service: Based on Atlanta class and improved, the Juneau ships continued to serve as anti-air cruisers. Both were launched in the summer of 1945 and commissioned after the conclusion of World War II.

The US Navy had authorized only true fleet minelayer.

General Specifications: 22,000hp, 20.3 knots, 4 x 5/38 cal guns, 1.1in cal AA guns, and mines.

Modules in game: 4 x Light Batteries II, Anti-air II, Fire Control, 2 x minelaying rails, Engine I

Buildup: 1 Cruiser Minelayer USS Terror (CM-5).

Historical Service: Launched in June 1941. She was only one that was designed and completed as the cruiser minelayer. She served in the North Africa campaign and the Pacific War and survived.

The US Navy had 12 new classes of destroyers. There were 492 new destroyers in the US Navy.

General Specifications: 47,000hp-52,000hp , 37 knots at average, 5in/38 cal guns, .50 cal - 1.1in AA guns, 21 in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent seven classes simultaneously since the classes shared similar attributes.

Modules in game: Light Battery II, Anti-Air II, 2 x Torpedo Tubes II, Depth Charges II, Fire Control I, Radar III, Engine II

Buildup: 8 Porters, 18 Mahens, 4 Gridleys, 8 Bagleys, 5 Somers, 10 Benhams, and 12 Sims. Total ships: 65.

Historical Service: Launched of all ships in 1936 to early 1939. Porter class lost 1 destroyer Mahan class lost 6 Bagley class lost 3 Somers class lost 1 Benham class lost 2 Sims class lost 5.

General Specifications: 50,000hp, 33-37.5 knots, 5in dual purpose guns, .50 cal AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent two classes simultaneously.

Modules in game: 2 x Light Batteries, Anti-Air III, Torpedo Tubes III, 2 x Depth Charges II, Fire Control II, Radar III, Engine III

Buildup: 30 Bensons and 66 Gleaves. Total ships: 96.

Historical Service: Launched in winter of 1939 and commissioned in the 1940s. Last ships of both classes were completed in early 1943. Total loss of ships in Benson class: 3, total loss of ships in Gleaves: 14.

General Specifications: 60,000hp, 36.5 knots, 5in/38 cal dual purpose guns, 40mm AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

Modules in game: 2 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air III, 2 x Torpedo Tubes III, Depth Charges III, Sonar I, Radar III, Engine III

Buildup: 175 Fletchers USS Fletcher (DD-445) … … … USS Rooks (DD-804).

Historical Service: Launched and commissioned in 1942-1944. 25 Fletchers were lost in the action.

General Specifications: 60,000hp, 34 knots, 5in/38 cal dual purpose guns, 40mm AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent two classes simultaneously.

Modules in game: 3 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air IV, 2 x Torpedo Tubes IV, Depth Charges III, Sonar II, Radar IV, Engine IV

Buildup: 58 Sumners and 98 Gearings. Total ships: 156.

Historical Service: Completed and launched in 1943-1945. Four Sumners were lost during the Pacific War.

The US Navy had six new classes of destroyer escorts. There were 551 new destroyer escorts in the US Navy.

General Specifications: 19 knots, 3in/50 guns, 20mm AA guns, and depth charges (160 total).

Modules in game: 2 x Depth Charges III, Light Battery I, Anti-Air II, Sonar II, Radar III, Engine I

Historical Service: First launched in December 1942 last launched in November 1943. Served as convoy escort and ASW. None of Evarts ships was lost in the action.

General Specifications: 21-24 knots, 3in/50 guns, 40mm AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent three classes simultaneously.

Modules in game: Depth Charges III, Light Battery I, Anti-Air III, Sonar II, Radar III, Torpedo Tubes I, Engine I

Buildup: 148 Buckleys, 116 Cannons, and 85 Edsals Total ships: 349.

Historical Service: First launched in January 1943 last launched in August 1944. Buckley class lost four ships, and Edsall class lost 5 ships.

General Specifications: 24 knots, 5inch/38 dual purpose guns, 40mm AA guns, 21in torpedo tubes, and depth charges.

This ship template will represent two classes simultaneously.

Modules in game: 2 x Depth Charges III, Dual-Purpose Main Battery, Anti-Air III, Sonar II, Radar IV, Torpedo Tubes I, Engine I

Buildup: 22 Rudderows and 83 John C Butlers. Total ships: 105.

Historical Service: First launched in October 1943 last launched March 1944. John C. Butler class only lost three ships in the action.

The US Navy authorized the only class of destroyer minelayers. There were 12 new DMs in the US Navy.

General Specifications: 60,000hp, 34 knots, 5in/38 cal dual purpose guns, 40mm AA guns, depth charges, and mines (total 80).

Modules in game: 3 x Dual-Purpose Main Batteries, Anti-Air IV, 2 x minelaying rails, Fire Control 0, Radar IV, Engine IV

Buildup: 12 Robert H. Smiths.

Historical Service: Originally laid down as Sumner class, the first was launched in May 1944, and the last was launched in August 1944. No ships ever had laid a mine in the action. All ships served in the Pacific Ocean and survived.

The US Navy had three new classes of minesweepers. There were 220 new AMs in the US Navy.

General Specifications: 18 knots, 3in/50 cal gun, and 40mm AA guns.

Modules in game: Light Battery 1, Anti-Air III, Minesweeping Gear, Engine I

Buildup: 2 Ravens USS Raven (AM-55) USS Osprey (AM-56).

Historical Service: Launched in August 1940. USS Raven AM-55 served as coastal escorts in Atlantic Ocean. She cleared the mines off Normandy in June 5, 1944 and Naples in August 1944. She survived. USS Osprey patrolled in the Atlantic Ocean. She became the first victim of D-Day in June 5, 1944 when she hit a mine and sank.

General Specifications: 12 knots, 3in/50 cal gun, 40mm AA guns, and depth charges.

Modules in game: Light Battery 1, Anti-Air III, Radar III, Depth Charges I, Minesweeping Gear, Engine I

Historical Service: First launched in August 1941 last launched in April 1945. 23 Auks were lost in the action.

General Specifications: 15 knots, 3in/50 cal gun, 40mm AA guns, and depth charges.

Modules in game: Light Battery 1, Anti-Air III, Radar III, Depth Charges III, Minesweeping Gear, Engine I

Buildup: 123 Admirables.

Historical Service: First launched in October 1942 last launched in June 1944.

The US Navy had 7 new classes of submarines. There were 278 new SSs in the US Navy.

General Specifications: 18-21 knots and 21in torpedo tubes.

This ship template will represent three classes simultaneously.

Modules in game: 2 x Torpedo Tubes II, Engine II

Buildup: 6 Salmons, 10 Sargos, 12 Tambors. Total submarines: 28.

Historical Service: First launched in June 1937 last launched in January 1941. Sargo class lost 4 submarines Tambor lost 7 submarines. All served during the Pacific War.

General Specifications: 16-21 knots and 21in torpedo tubes.

This ship template will represent three classes simultaneously.

Modules in game: 2 x Torpedo Tubes III, Radar III, Engine II

Buildup: 2 Mackerels 77 Gatos 120 Balos. Total submarines: 199.

Historical Service: First launched in September 1940 last launched in April 1496. The Gato class lost 20 submarines, and the Balao class lost 11 submarines.

General Specifications: 5,400hp (surfaced), 20 knots, and 21in torpedo tubes.

Modules in game: 2 x Torpedo Tubes IV, Radar IV, Engine IV

Historical Service: First launched in July 1944 last launched in May 1948. All submarines had survived in World War II.

Combining all of the listed ships on this guide, you have 1,772 possible warships to field in Hearts of Iron IV, excluding the British-made ships and Montana class. This is your grand challenge to meet the production of a total 1,772 warships from 1936 to 1945.

This concluded my comprehensive guide to the US Navy’s warships in World War II. I hope you have enjoyed and learned the history of US Navy’s warships during World War II. I used Wikipedia as the source to describe the general specifications for each ship. I am aware that Wikipedia may not be the best source to use to describe the ships. Regardlessly, please leave constructive, thoughtful comments if you find this guide useful or interesting. Alternatively, leave the comments if you disagree with some of templates due to the incorrect modules or incorrect information regarding the ship.


USS Spokane CL-120 - History

When the Navy formally implemented its hull number system in July 1920, it redesignated thirteen scout cruisers (three completed in 1908, plus ten new ships which were still under construction) as "Light Cruisers" (CL), numbered in accordance with the previous scout cruiser number series. About a year later, nine older protected cruisers (eight of which had been briefly classified as "Gunboats" during 1920-21) were added to the CL number series. An additional CL series number (CL-14) was intended for a tenth such ship, but it was not formally assigned.

In 1926, construction began on a new group of light cruisers, armed with eight-inch guns instead of the six-inch or smaller weapons carried by the existing CLs. Eight of these were completed between late 1929 and early 1931 as CL-24 through CL-31. At the beginning of July 1931, these eight ships were redesignated as "heavy cruisers" (CA), based on warship classifications established by the previous year's London Naval Treaty, but their hull numbers were not changed.

All subsequent U.S. Navy light and heavy cruisers were numbered in the same series, which ultimately encompassed 160 ships, all but one resulting from building programs of 1945 or earlier. Ten of these were completed for other purposes and construction of another thirty-seven was cancelled. The final number in the series (CLGN-160) was briefly assigned to the new nuclear-powered guided missile cruiser Long Beach during 1956-57, before she was laid down. No further ships have been built in the CL/CA series, and its few surviving members are now in museum status, so the designation can be safely considered extinct.

In addition to the lengthy CL/CA hull number series, the U.S. Navy has maintained several other number series for cruisers. Among these are the twenty-two ship "Cruiser" (frequently shortened to "C-#") series applied to protected cruisers of the late 19th Century era the first CA series (sometimes rendered as "ACR") for contemporary armored cruisers, which was extended in 1920 to include some of the larger surviving protected cruisers the six-ship large cruiser (CB) series of 1940 the six-ship battle cruiser (CC) series of 1916-1922 the three command ships (CLC & CC) of the 1950s and 1960s and the extensive guided-missile cruiser (CAG, CLG & CG) series that began in the 1950s and continues in use to the present day. Links to pages covering these series are provided below.

This page provides the hull numbers of all U.S. Navy cruisers numbered in the CL series, as adopted in 1920 and expanded in 1931 to also include cruisers in the CA series, with links to those ships with photos available in the Online Library.

See the list below to locate photographs of individual cruisers numbered in the post-1920 CL and post-1931 CA series.

If the cruiser you want does not have an active link on this page, contact the Photographic Section concerning other research options.

Αριστερή στήλη -
cruisers numbered
CL-1 through CL-84:

  • CL-1 : Chester (1908-1930),
    originally Scout Cruiser # 1
  • CL-2 : Birmingham (1908-1930),
    originally Scout Cruiser # 2
  • CL-3 : Salem (1908-1930),
    originally Scout Cruiser # 3


Service history

Spokane shifted to Bayonne, New Jersey, and then to Brooklyn, New York, where she sailed on 24 June for Guantánamo Bay, Cuba, for her shakedown cruise and to conduct battle practice and weapons firing. She returned to New York on 11 September. The cruiser was assigned to the 2nd Fleet for duty in European waters, and sailed for Plymouth, England, on 7 October. Α ]

Spokane operated out of British ports until mid-January 1947. During her tour, she visited Scotland, Ireland, Norway, and Denmark. On 27 January, she stood out of Plymouth and proceeded to the United States via Portugal, Gibraltar, and Guantánamo Bay, where she participated in fleet exercises before arriving at Norfolk, Virginia, on 18 March. Following fleet and bombardment exercises in the Chesapeake Bay during the summer, she had a period of yard availability at the Brooklyn Navy Yard from 22 September to 14 October. The cruiser returned to Norfolk for Navy Day, 27 October, and then prepared for another deployment. Α ]

Spokane stood out of Norfolk on 29 October, and rendezvoused with other units of the 2nd Task Fleet for tactical exercises off Bermuda until 8 November, when she sailed for England. She arrived at Plymouth on 16 November, and was assigned to duty with Naval Forces, Eastern Atlantic and Mediterranean. Four days later, the ship donned "full dress" in celebration of the marriage of Her Royal Highness, Princess Elizabeth of England. The cruiser visited Bremerhaven, Germany from 24–26 November, and returned to England for tactical operations. In February 1948, the ship called at Rotterdam, Netherlands, where she was visited by his Royal Highness Prince Bernhard on 17 February. On 1 March, Spokane stood out of Plymouth en route to the east coast, and arrived at Norfolk on 11 March. On 18 March, her designation was changed to CLAA-120. Α]

Spokane ' s operations along the eastern seaboard during the remainder of the year were broken by an overhaul at the New York Navy Yard from 27 May-15 September. On 4 January 1949, the ship sortied with Θάλασσα Φιλιππίνων και Manchester for the Mediterranean. On 25 January, at Athens, the cruiser was paid a royal visit by King Paul and Queen Fredrika of Greece. Spokane participated in war games with 6th Fleet units, and visited ports in Turkey, Italy, France, Sardinia, Tunisia, Libya, and Algeria before returning to Norfolk on 23 May. Α ]

Spokane acted as a training ship for Naval Reserves of the 4th Naval District during the summer and then participated in training exercises in the Virginia Capes area. Α ]


朱诺级轻巡洋舰

朱诺级轻巡洋舰是美国海军改进自亚特兰大级轻巡洋舰的新一级轻巡洋舰。朱诺级轻巡洋舰与改建后的亚特兰大级配置了相同的高平两用主炮,同时加大了防空副炮配置比例。但为了减轻船体重量,增加稳定性,船只设计时去除了反潜用的深水炸弹和鱼雷管,除此,还改装了船只上层结构。朱诺级的三艘船只,都是在第二次世界大战结束后不久完工下水的,但只有 朱诺号 ( 英语 : USS Juneau (CL-119) ) 一直到参加完朝鲜战争才退役。 [1]

  • 4 × 665磅力每平方英寸锅炉
  • 2个齿轮汽轮机
  • 78,749匹馬力(58.723百萬瓦特)
  • 47名军官
  • 695名士兵
  • 12 × 5英寸(127毫米)38倍径舰炮(6 x 2)
  • 32 × 博福斯40公釐高射炮(6 x 4, 4 x 2)
  • 16 × 欧瑞康20毫米高射炮(8 x 2)
    :1.1-3.75英寸(27-95 mm) :1.25英寸(31.75 mm) :1.25英寸(31.75 mm)

亚特兰大号 ( 英语 : USS Atlanta (CL-51) ) 和 朱诺号 ( 英语 : USS Juneau (CL-52) ) 两艘轻巡的损失暴露了亚特兰大级在稳定性和船体强度方面的弱点,这些问题在1942年的,与克利夫兰级轻巡洋舰的次型法戈级轻巡洋舰同时进行的改建中得到了解决。朱诺级的舰船与改建后的亚特兰大级有相同的主武器,但舰桥和上层建筑经过重新设计,减轻了重量,增大了视野范围,而加装的防空炮也因为重量的减轻而更加稳定。朱诺级为了提高水密性能的完整性,拆卸了舱壁之间的底层甲板上的舱门。此外,所有的反潜武器及鱼雷发射管都被拆除。 [2]

朱诺级的主炮由6座双联装5英寸38倍径舰炮组成。 [3] 该级安装有博福斯40公釐高射炮以及16门欧瑞康20毫米高射炮。 [4] 二战结束后,朱诺级计划全部以 3英寸50倍径舰炮 ( 英语 : 3"/50 caliber gun ) 以取代博福斯40毫米高射炮,但是最终只有朱诺号改建。 [5]

朱诺级在二战期间一共建造了三艘舰船,但没有一艘服役;而以战时被击沉的 朱诺号轻巡洋舰 (CL-52) ( 英语 : USS Juneau (CL-52) ) 命名的首舰 朱诺号轻巡洋舰 (CL-119) ( 英语 : USS Juneau (CL-119) ) 在1945年7月15日下水,并于1946年2月15日投入使用。同级的 斯波坎号 ( 英语 : USS Spokane (CL-120) ) 于1945年9月22日下水并于1946年5月17日投入使用; 弗雷斯诺号 ( 英语 : USS Fresno (CL-121) ) 于1946年3月5日下水,1946年11月27日投入使用。 [7]

斯波坎号和弗雷斯诺号于分别于1949年和1950年,朝鲜战争开始之前退役,但被重新命名为CLAA-119的朱诺号参加了战争。1950年7月2日,朱诺号与英国皇家海军的 牙买加号 ( 英语 : HMS Jamaica (44) ) 和 黑天鹅号 ( 英语 : HMS Black Swan (L57) ) 一起遭到朝鲜海军的4艘鱼雷艇和2艘机动炮艇的袭击,英美舰艇联合击沉了3艘朝方鱼雷艇和两艘炮艇。 [8] 朝鲜战争结束后不久后的1955年,朱诺号退役。朱诺级的三艘舰艇都曾被认为会改装成导弹巡洋舰,但最终还是在20世纪60年代出售。 [9]


Δες το βίντεο: USS MONTICELLO LSD35 (Ενδέχεται 2022).


Σχόλια:

  1. Shaktigul

    Γιατί κάνατε τον πανικό εδώ;

  2. Mikat

    Επίσης, θα κάναμε χωρίς την υπέροχη φράση σας

  3. Torran

    σχεδόν τίποτα)

  4. Gorboduc

    Θεωρώ, ότι διαπράττετε λάθος. Μπορώ να το αποδείξω. Γράψτε μου στο PM, θα συζητήσουμε.

  5. Pierson

    Αντί για κριτική, είναι καλύτερα να γράψετε τις επιλογές σας.



Γράψε ένα μήνυμα